SPIONIERT: G90 BMW M5 sieht beim Überrunden des Nürburgrings aggressiv aus

BMW M5

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Nico DeMattia

8. Juni 2023 / 2 Minuten gelesen

Nachdem der neue 5er und der neue i5 vorgestellt wurden, haben wir ein viel besseres Verständnis dafür, wie der G90 BMW M5 der nächsten Generation aussehen wird. Natürlich wissen wir nicht genau, wie es aussehen wird, da es einige Änderungen am Design der Standard-5er-Serie mit sich bringen wird. Allerdings haben wir jetzt eine viel bessere Vorstellung davon, wie das konkrete Design des M5 aussehen wird, da einige neue Erlkönigfotos seinen aggressiven Charakter zeigen. (Die Spionagefotos sind nicht unser Eigentum, aber sie können hier gesehen werden)

Auf diesen Fotos fällt vor allem die Frontpartie auf. Soweit wir sehen können, wird der BMW M5 das gleiche Nierengitter-Setup haben wie der Standard-5er. Obwohl es einen anderen Einsatz mit unterschiedlichen Kühlergrilllamellen haben könnte, scheint das Gesamtdesign dasselbe zu sein. Obwohl wir wussten, dass es ähnlich sein würde, wie uns BMW bei der Einführung des neuen 5er und i5 mitteilte, ist es gut, eine visuelle Bestätigung zu bekommen. Damit widersetzt sich der BMW M5 dem Trend, dass M-Autos andere Kühlergrills als ihre Standard-Pendants haben, der beim M3 begann und sich beim M2 fortsetzte. Da der 5er-Kühlergrill zu den besten jüngsten Versuchen von BMW gehört, sind das gute Nachrichten.

Auf diesen Fotos können wir auch den vorderen Stoßfänger sehen, der die vorderen Lufteinlässe zur Geltung bringt. Sie sind ziemlich trapezförmig, unterhalb der Nierengitter, was bisher ziemlich anständig aussieht, aber wir müssen es uns persönlich ansehen, mit Licht und Schatten rund um das Auto, um festzustellen, ob alles funktioniert.

Innen sieht der BMW M5 dem 5er ziemlich ähnlich, aber das ist keine Überraschung. Es ist ziemlich normal, dass M-Autos eine ähnliche Innenausstattung haben wie die Autos, auf denen sie basieren. Es verfügt also über das gleiche iDrive 8.5-System, die gleichen digitalen Anzeigen (nur mit einer M-Benutzeroberfläche) und ein ähnliches Lenkrad. Es sieht zwar nicht viel sportlicher aus als das Standardauto, befindet sich aber noch in der Entwicklung und dieses Test-Maultier ist innen getarnt, sodass man nicht alles sehen kann.

Diese neue Generation des BMW M5 wird interessant sein, weil es das erste richtige M-Auto mit Hybridantrieb ist und unglaublich schnell sein wird. Der BMW XM ist technisch gesehen das erste Hybrid-M-Auto, aber er ist ungefähr so ​​sehr ein M-Auto wie ich Karosseriebauer bin. Sicher, der Name trägt ein M-Emblem, aber es ist ein Drei-Tonnen-Luxus-SUV mit Schwerpunkt auf dem Fahren auf dem Rücksitz. Der M5 ist ein echtes M-Auto und wir können es kaum erwarten, zu sehen, was seine Hybridleistung leisten kann.

[Quelle: Motor1]