Der 2024 Ford Mustang RTR Spec 2 ist eine umfassende optische Transformation

RTR Vehicles ist mit seinen Spec 1- und Spec 2-Versionen des 2024 Ford Mustang fertig, obwohl wir vorerst nur Informationen über Spec 2 erhalten. Für die S650-Generation des Mustang hat RTR seine charakteristischen, am Kühlergrill montierten Tagfahrlichter neu gestaltet. Die Designer verliehen der quasi rechtwinkligen Dreiecksform die Dimension eines Lichttunneleffekts, indem sie drei konzentrische DRLs im gleichen Raum stapelten. Der dunkle Raum in der Mitte ist ein Einlass für Kühlluft, ein Kontrast zu den Lufteinlässen in der Nähe der Vorderkante der Motorhaube, die heiße Luft abführen. RTR hat keine Motorleistungssteigerungen für den Spec 2 erwähnt, aber wir gehen davon aus, dass der erhöhte Luftstrom für zukünftige RTR-Varianten von entscheidender Bedeutung sein wird. RTRs Spec 5 bringt den aktuellen Mustang auf 750 PS und 615 Pfund-Fuß Drehmoment.

Ein Spec 2-Umbau kostet 12.495 US-Dollar zusätzlich zum Preis des Spender-Mustang und kann zu jeder 2024-Mustang-Ausstattung hinzugefügt werden, vom Basis-EcoBoost bis zum 500 PS starken Dark Horse. Im Lieferumfang sind 22 Teile enthalten. Von vorne beginnend gibt es neue obere und untere Gitter über einem neuen Frontsplitter und einer neuen Unterbodenverlängerung sowie zusätzliche Belüftungsöffnungen in den DRLs und Motorhaubenöffnungen. Die RTR-Schwingschweller verlaufen von den Vorderrädern bis zur Rückseite unterhalb der RTR-Grafiken an den Türen. Ein unübersehbarer Kofferraumdeckel-Spoiler setzt hinten ein Ausrufezeichen. Das Ganze steht auf 20 Zoll großen RTR Aero 5-Rädern, die rundum mit Nitto NT555-Reifen der Größe 275/35 umwickelt sind.

Darunter sollte das Fahrverhalten durch einstellbare vordere Stoßdämpfer und Federbeine, vordere und hintere Stabilisatoren und Tieferlegungsfedern sowie einen hinteren Stoßdämpfermontagesatz verbessert werden. Im Inneren gibt es einen neuen Schaltknauf, neue Fußmatten, Plaketten und eine Seriennummer am Armaturenbrett mit der eingravierten Unterschrift von Vaughn Gittin Jr.

Die Spec 2-Transformation würde einen Basis-EcoBoost-Mustang auf 45.010 US-Dollar und einen Basis-GT auf 55.585 US-Dollar bringen. Für jeden RTR gilt eine Garantie von 3 Jahren/36.000 Meilen. Sie können bei Ford-Händlern bestellt werden, sobald die neuen Mustangs bei den Händlern erhältlich sind.

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